重點項目建設為三亞城市發展添活力

山海高速公路海棠灣路段。記者陳聰聰攝
三亞亞特蘭蒂斯、海昌夢幻海洋不夜城、亞龍灣第二通道、三亞至樂東公交化鐵路改造工程、人大附中三亞學校、上海外國語大學三亞附屬中學等一大批重點項目落地三亞,為鹿城旅游、交通、教育等發展注入澎湃動力。
過去這五年,鹿城迎來翻天覆地的變化,基礎設施不斷完善,城市面貌日新月異。
“十三五”期間,三亞市委積極探索黨建與項目建設有效結合的切入點,圍繞項目抓黨建,黨建引領推項目建設,把推進重點項目建設與黨建工作緊密結合,助力海南自貿港加快建設。
三亞旅游業態越來越豐富
三亞亞特蘭蒂斯是繼巴哈馬、迪拜之后的全球第三家亞特蘭蒂斯,是三亞旅游重點項目的代表之作。2018年4月28日,由復星國際投資110億元建造的三亞亞特蘭蒂斯項目正式開業,該項目占地54萬平方米,擁有1314間全海景房及水底套房和21家餐廳,同時該項目擁有20萬平方米的亞特蘭蒂斯水世界、海水總量達1.75萬噸的水族館,并可同時容納1800位觀眾的海豚灣劇場。
作為以海洋文化為主題的一站式娛樂休閑及綜合旅游度假目的地,三亞亞特蘭帝斯開創了優秀旅游產品供給側結構性改革的先河,成為三亞旅游業3.0時代的先行者,吸引大批高端游客前往打卡體驗。
華燈初上,山東游客陳先生帶著家人來到海棠灣海昌海洋夢幻不夜城,體驗摩天輪、冒險島、海盜船、旋轉木馬等游樂項目,而在白天,他們剛剛去亞特蘭蒂斯玩了一整天。
“娛樂項目很豐富,也很刺激,太好玩了。”陳先生說,他七八年前曾來過一次三亞,與上次相比,三亞大批重點項目建成,旅游業態越來越豐富,讓他感受到三亞前所未有的發展速度和城市活力。
記者從三亞市發改委獲悉,“十三五”期間,三亞不斷加大固定資產投資,推動三亞經濟社會發展。
2020年,三亞克服疫情影響,實現全社會固定資產投資由負轉正,同比增長5.3%;2021年1至10月,三亞全社會固定資產投資同比增長19.6%,大批重點項目集中開工建設。
為三亞教育崛起提供強力支撐
“十三五”期間,三亞著力引進中小學教育資源落地,通過項目建設基本形成“一區一名校”布局,即海棠區——人大附中三亞學校,吉陽區——北大附中三亞分校,天涯區——上海外國語大學三亞附屬中學,崖州區——三亞南開學校。
人大附中三亞學校作為省重點項目,最具代表性意義。該項目在三亞相關職能部門的強力協作推進下,于2017年11月25日開工建設。人大附中三亞學校校園選址于海棠區田尾村,西鄰林旺北路,南鄰龍江路,東、北側毗鄰河道。學校占地面積約400畝,建筑面積148177平方米左右。2019年9月3日,人大附中三亞學校迎來首批720名新生。
“從人大附中三亞學校的開辦可以看出,三亞在發展經濟、服務旅游的同時,高度重視教育、醫療等民生問題,也投入了大量的資源和資金。”人大附中三亞學校校長宓奇說,希望通過人大附中三亞學校的開辦,充分發揮優質學校引領作用,探索適應三亞市乃至海南省未來發展的教育模式,爭創全國一流學校,提升三亞基礎教育的整體水平。
公共交通在全省實現“九個率先”
2021年三亞市《政府工作報告》顯示,“十三五”以來,三亞強化基礎設施建設,全力推動三亞鳳凰國際機場航站樓東擴工程;加快推進海南西環鐵路三亞至樂東(嶺頭)段公交化旅游化改造;全面梳理排查交通擁堵、交通瓶頸路段(路口),分批次實施改造,提升通行能力;進一步完善公共交通體系,策劃研究快速公交(BRT)系統、公交專用道等項目;進一步完善污水管網,確保全市污水管網總體覆蓋率提升到84%以上。
隨著重點項目的建設,三亞城市基礎設施進一步完善,山海高速公路(五指山-保亭-海棠灣)全線貫通,崖州中心漁港等項目建成投用,三亞大橋等項目完成重建或改造,城鄉路網提質升級,公共交通在全省實現“九個率先”;實現城鄉供水一體化,農村供水自來水普及率達到98.5%;年供電可靠性提升至99.94%;天然氣城市主干管網普及率達到100%;城鄉地區均已實現光網和4G全覆蓋。
為加快新型基礎設施建設,培育經濟發展新動能,三亞出臺了《三亞市加快新型基礎設施建設若干措施》,每年安排扶持資金1億元。
新型基礎設施建設領域包括:5G基站、數據中心、人工智能、區塊鏈、衛星互聯網等信息基礎設施;智慧城市、智慧能源、新能源充電樁等融合基礎設施;深海科技、南繁育種、衛星遙感等創新基礎設施;崖州灣科技城、互聯網信息產業園、遙感信息產業園等重點產業園區建設。
(記者趙慶山)