市政協委員熱議三亞交通環境
公安交警部門要介入道路前期建設
2月8日下午，市政協委員分組審議七屆政協常委會工作報告和七屆政協常委會關于提案工作情況的報告。政協委員們就“如何改善三亞交通”進行了熱烈討論，并結合自身工作經驗以及目前三亞交通狀況積極建言獻策。
“現在河東路與臨春河路單向行駛成功調整，是政協去年建言獻策的成果。”市政協委員徐冰表示，隨著旅游業的發展，大量外地車輛涌入三亞，使三亞的交通面臨著巨大的挑戰。今年春節前，三亞車輛的通行率已突破40萬輛一天，遠高于去年春節期間的通行率。為此，三亞公安部門經過認真調研后推出“路長制”，投入大量的警力資源，設置總路長、副總路長、一級二級三級路長和路管員，維護三亞交通秩序，盡量做到“堵路不堵心”。
“公安交警部門要介入道路前期的建設。”徐冰認為，如今三亞道路設計隨著車輛增多而逐漸現出弊端，原因之一是道路前期建設時相關部門沒有征詢公安交警的意見，導致現在三亞的交通面臨著巨大壓力。
市政協委員董國孝認為，除了“建設者與管理者不一致”在一定程度上造成交通擁堵外，電動車的不規范行駛從一定程度上也影響了三亞交通秩序。他建議，要做好道路規劃，機動車道與非機動車道要分明有序，駕駛員要遵守規章制度，彼此不占道，共同打造交通和諧的三亞。
市政協委員王永敏補充表示，目前三亞新修建的道路導航沒有跟上，希望相關部門盡快落實，讓市民出行更方便快捷、更準確舒適。
（三亞日報洪光越）
瓊公網安備 46020302000007號
打印